欧盟法院终裁:优步是出租车公司
来源:    发布时间: 2017-12-21 10:08   137 次浏览   大小:  16px  14px  12px
欧洲法院认定优步属于传统运输公司(而非科技集团)意味着,这家美国叫车应用在欧盟成员国将受到更为严格的政府监管。

优步(Uber)将在欧洲面临更严格的政府监管,此前欧盟(EU)最高法院裁定,这家美国叫车应用应该被作为一家传统出租车公司监管,而非一家科技集团。

各方期待已久的这个裁决为越来越激烈的多年监管反弹画上句号。欧洲法院(European Court of Justice)昨日宣告,优步作为一家传统运输公司在欧盟开展业务,这将令该公司面临欧盟28个成员国更为严格的监管。

由常驻卢森堡的法官们作出的这项最终裁决不能上诉,它认定,尽管优步依赖技术,但对于想叫车的人们而言,该公司“不仅仅是一家中介服务机构”。

裁决认定,优步“必须根据欧盟法律被归类为一家‘运输领域服务公司’”,这将让欧盟各国能够像对待其他所有出租车公司那样监管优步,将其排除在管理欧盟数字经济的更为宽松的规则以外。

优步坚称,这项裁决对其业务的影响将是有限的,该公司指出,其已在多个欧洲大城市按照运输法律运营,包括在该公司的欧盟境内最大市场伦敦。优步还表示,欢迎欧洲监管结构的干预,辩称这将让该公司在未来有更多确定性。

“对优步这样的服务进行监管是适当的,因此我们将继续与欧洲各城市进行对话,”优步表示,“这正是我们将采用的方式,目的是确保所有人都能一键获取可靠的出行服务。”

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尽管作出积极反应,但优步曾竭力说服法庭相信,其UberPOP P2P出租车服务应被列入“信息社会服务”类别,而非传统的出租车业务。该服务通过一款App,在不具备商用车牌照的司机和乘客之间穿针引线。

UberPOP服务最初遭到巴塞罗那出租车司机协会Asociación Profesional Elite Taxi的挑战,该服务只在波兰、捷克、斯洛伐克和罗马尼亚运营。

判定优步是一家传统运输公司意味着,欧洲法院认定该公司“对于司机提供服务的条件具有决定性影响”,这与监管更为宽松的外包公司有着重要区别。